L’accesso in città per chi si muove in treno o in autobus vuol diventare sempre più sicuro e sostenibile. Viene istituita dal Comune a nuova Zona a velocità limitata a 30 all’ora nell’area delle stazioni. Un intervento legato alla riqualificazione complessiva del comparto, con la pedonalizzazione complessiva di piazzale Trieste, la riqualificazione del nuovo terminal bus di piazzale Kennedy, la realizzazione del nuovo centro anziani e della struttura dell’Informagiovani di via Como. Si tratta dunque di una zona dove ogni giorno si muovono a piedi migliaia di studenti, anziani e utenti del trasporto pubblico.
Le vie interessate dalla nuova regolamentazione sono viale Milano nel tratto da piazza Madonnina a via Medaglie d’oro, via Casula nel tratto compreso tra Largo Comolli e viale Milano, via Maspero nel tratto da Piazzale Kennedy a viale Milano, via Cavour, Rainoldi e Luini in tutta la loro lunghezza, infine via Como nel tratto compreso fra l’intersezione con via Cavour e via Milano.
L’istituzione della velocità limitata nel comparto stazioni è un intervento che si inserisce all’interno del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) di Varese, per una maggiore sicurezza di tutti gli utenti della strada, con particolare attenzione alle zone percorse da un numero cospicuo di pedoni, come avviene appunto nel comparto delle stazioni. Si estende quindi -dice una nota di Palazzo Estense- la rete di aree caratterizzate da una viabilità più sicura e sostenibile intorno a scuole, ospedali e zone delicate connotate da un’alta fruizione di pedoni, in particolare bambini, famiglie, anziani.
Rimane il punto critico dell’uscita dal parcheggio delle Ferrovie dello Stato. Un problema ancora irrisolto e un danno per i tempi della circolazione, specialmente nelle ore di punta.